四川路桥董事长熊国斌日前接受中国证券报记者专访时表示：“随着成渝地区双城经济圈建设、西部陆海新通道建设、新一轮西部大开发等重大战略的实施，‘十四五’期间，交通建设市场空间巨大。面对重要的发展机遇期，四川路桥将聚焦基础设施建设的核心主业，同时积极培育能源、矿产资源、交通+服务板块，着力构建1+3的产业布局，加快推动公司高质量发展。”
发展势头强劲
近年来，四川路桥主要经济指标保持快速增长，2020年公司实现营业收入610.7亿元，同比增长15.83%；实现归属于上市公司股东的净利润30.25亿元，同比增长77.76%；累计中标工程施工项目300个，合计金额395亿元，在手剩余合同额1363亿元。2021年一季度，公司实现营业收入132.73亿元，同比增长145.6%；实现归属于上市公司股东的净利润11.97亿元，同比增长326.18%；一季度累计中标项目54个，合计金额111.79亿元，同比大幅增长89%。
四川路桥还积极践行调整后的《未来三年（2020年度-2022年度）股东回报规划》，2020年度利润分配方案为每10股派发现金红利2.5元（含税），拟分配的现金红利占公司2020年归属于上市公司股东的净利润比率为39.48%，相较于2018年和2019年大幅提高。
“十四五”期间，熊国斌表示，公司将坚持创新驱动，以智能建造、数字化转型为抓手，持续提升核心竞争实力，降本增效，力争主业全员劳动生产率达到人均每年800万元以上。同时，进一步完善激励机制，建立市场化的岗位绩效薪酬体系，突出对“两利四率”（利润总额、净利润，营业收入利润率、资产负债率、研发投入强度、全员劳动生产率）的量化考核。
四川路桥在《2021年度财务预算报告》中提出：2021年预计新增订单1000亿元，预计资产规模达1400亿元，预计实现营业收入750亿元，预计实现利润总额58亿元。
培育多元产业
未来五年在产业布局上，四川路桥将积极布局培育能源板块、矿产资源板块、交通+服务板块，特别是将加大清洁能源投入，完善锂电产业链闭环，把能源板块打造成为公司重要的业务支撑。
近期，四川路桥托管了控股股东铁投集团旗下能源板块5家公司，包括水电项目权益装机425万千瓦（总装机规模1954万千瓦），风电项目建成装机4.75万千瓦，光伏发电建成装机10万千瓦，分布式能源（燃气发电）在建装机2.4万千瓦。熊国斌表示：“公司受托管理铁投集团能源板块公司，有利于对可能注入公司的资产进行提前介入管理，减少未来正式注入后的融合工作，有利于提高公司能源板块业务管理集中度和专业化程度。”
锂电业务方面，四川路桥下属新锂想公司三元正极材料项目已于2020年10月投产，正极材料前驱体项目已完成总体规划，正进行初步设计优化。熊国斌表示，公司将积极布局锂电产业，研究实施废旧电池和镍钴锂废料回收项目、负极材料项目，打造“资源再生-电池材料-产品应用”的锂电循环经济产业链，进而提高锂电产业整体收益。
矿产资源方面，四川路桥下属的鑫展望公司持续推进南江铁矿、霞石矿、石墨矿的采选和精深加工业务，厄立特里亚阿斯马拉矿业项目已完成银团组建，正在为开采做前期准备，力争今年三季度开工、年底出矿。此外，在交通+服务方面，四川路桥将围绕施工主业，协同推进材料贸易、保险、文旅、酒店、土地整理等业务。
大股东强力支持
“十四五”期间，从国家层面来看，成渝地区双城经济圈建设、西部陆海新通道建设、新一轮西部大开发等国家重大战略实施；从四川省层面来看，四川铁路里程计划新增3000公里，公路网总里程计划新增6.5万公里。此外，四川路桥控股股东铁投集团“十四五”期间预计新增铁路投资2000亿元，预计新增高速公路投资2500亿元。四川路桥将迎来重大发展机遇。
四川路桥是铁投集团核心子公司之一，是铁投集团旗下唯一上市公司。自去年以来，铁投集团通过增持、要约收购及全额认购定增，大力支持公司做优做强；产业方面，通过与铁投集团组成联合体参与项目投资，四川路桥能合法合规地以较少的资本金实施工程项目建设。
熊国斌表示：“在铁投集团打造‘综合交通服务型企业’的发展理念下，四川路桥是交通产品的输出端、服务主体的承载端，是铁投集团主业拓展的基石和转型升级发展的关键环节。铁投集团还公开承诺，在铁投集团持有的高速公路、水电项目等运营类资产达到一定收益率前提下适时注入四川路桥。”
近期，四川省人民政府启动铁投集团与交投集团的战略重组，新设合并为“蜀道集团”。熊国斌表示：“铁投集团与交投集团是四川省两大超级龙头基建投资集团，重组有利于提升资源分配效率，发挥产业协同效应，减少业务同质化，也更加有利于四川路桥进一步提高省内市场占有率，提升未来发展空间。”
对于四川路桥未来发展，熊国斌表示：“四川路桥将持续聚焦主责主业，实施‘大土木’战略，加大公路、房建、市政、铁路、轨道、水利、水电市场开发，坚定不移地‘走出去’，巩固海外市场优势，抓好世界第一跨径悬索桥——土耳其恰纳卡莱大桥、世界最大平转桥——埃及苏伊士运河铁路桥等海外项目建设，持续引领‘中国建造’走向世界。”
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